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Top 10 des sportives qui sont devenues collection en 2019

Toutes sorties en 1989, ces 10 voitures mythiques obtiendront le précieux sésame « collection » en 2019. Feront-elles parties de vos bonnes résolutions ?

30 ans déjà que ces bijoux de l’automobile roulent des mécaniques sur les routes du monde entier. Après tant d’années à satisfaire les conducteurs d’intenses sensations, il est temps de leur décerner la médaille du mérite du statut de véhicules de collection. Sachez qu’il n’a pas été facile de ne choisir que 10 voitures et que bien sûr, ce classement est assumé dans sa subjectivité. Il faut bien faire des choix. Cependant, si vous pensez qu’il y a de GROS oublis, n’hésitez pas à commenter dans l’espace prévu à cet effet pour enrichir cet article !

1. La Dodge Viper RT-10

Présentée en 1989 au Salon de Genève, le concept-car Dodge Viper RT-10 s’inspire des courbes de la Cobra pour afficher un style très à l’américaine. De suite, elle enthousiasme une large audience et « pique » de son venin tous les mordus d’adrénaline. Avec son V10 sauvage au ronronnement vrombissant, la Viper détonne par ses accélérations qui vous scotchent au siège et vous offrent le goût de l’adrénaline. Pour 50 000 euros, c’est la moindre des choses !

2. Ferrari Mondial T Cabriolet

Nouveau moteur développant 300 ch, châssis refait, ABS et même direction assistée, la Ferrari Mondial T Cabriolet a tous les atouts pour réconcilier les sceptiques de la saga Mondial avec la marque au cheval cabré. Cette Mondial T est le parfait compromis entre la voiture de sport par excellence et le confort d’une familiale. A 30 ans, c’est l’âge de maturité qu’elle atteint enfin, comme un bon vin, la Mondial T se bonifie avec le temps.

3. Alpina B10 Biturbo e34

Avec des performances pures défiant toute concurrence, l’Alpina B10 Biturbo e34 est un véritable avion de chasse ! Grâce à sa pointe de vitesse titillant les 300 km/h, la berline allemande était la plus rapide à sa sortie. Aujourd’hui encore, son moteur 6 cylindres en ligne est considéré comme l’un des meilleurs jamais conçu. L’Alpina B10 fut produite en 507 exemplaires seulement et le dernier est toujours la propriété d’Alpina. Bonne chance si vous voulez en acquérir une !

4. Lotus Esprit Turbo SE

C’est LA voiture de sport par excellence ! Reconnaissable par son aileron, la Lotus Esprit est une icône incontournable qui a marqué profondément son époque avec son style et un charisme à l’épreuve du temps. Star du grand écran, elle évoquera une douce nostalgie à tous les adolescents des années 90.

5. Nissan 200SX s13

Une sportive accessible ? Oui c’est possible avec la Nissan 200SX S13 ! Niveau performances, la Japonaise n’a pas à rougir puisqu’elle abat le 0 à 100km/h en 7,3 secondes ce qui n’est pas si mal. Son point noir est sa consommation, la 200SX est très gourmande, de l’ordre de 12L/100 km. Mais bon avec sa côte à 5 000 euros, elle reste relativement intéressante d’un point de vue économique, pas écologique !

6. Mazda MX-5 NA

Apparue au moment où les roadsters étaient à l’agonie, la MX-5 a surpris tout son monde en prenant de court toute la concurrence. Une prise de risque qui assure à Mazda un succès long de 30 ans ! Inspirée de la Lotus Elan, la MX-5 mise sur des lignes simples et douces qui s’associent à la fiabilité légendaire de Mazda pour donner au conducteur un vrai confort sur la route. Une ancienne comme on en voit peu !

7. Vector W8 Twinturbo

Si vous aimez la puissance, cette supercar américaine est clairement faite pour vous. Sous le capot, son gros V8 réussit à développer 600 ch pour atteindre une vitesse de pointe à … 389 km/h, un record absolu ! Sorte de Bugatti Veyron avant l’heure, la Vector a tous les atouts pour réaliser les rêves de vitesse de quiconque aura la chance de se placer derrière son volant.

8. Porsche 964 Carrera 2

Considérée par beaucoup comme la dernière 911 « à l’ancienne », la 964 oscille entre tradition dans son design et innovation sous le capot. Elle procure les plaisirs et réunit les défauts authentiques de la 911. Ses lignes intemporelles font de cette 964 un mythe avec un moteur magique et un prix relativement accessible.

9. Aston Martin Virage

Voiture collector d’une époque révolue, l’Aston Martin Virage n’est pas à mettre entre les mains du premier venu. Peu agile dans les virages et lourde dans sa maniabilité, la Virage est loin des standards d’une sportive traditionnelle. Cependant, elle possède des atouts mécaniques qui raviront tous les amoureux de la marque anglaise.

10. Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evo

Pareil que pour la Virage, cette Mercedes est à destination des véritables connaisseurs ! Produite en seulement 500 exemplaires (30 sont en France) la 190 2.5-16s Evo possède une mécanique de haut vol qui fera chavirer les cœurs sur route mais surtout sur circuit. Avec son look peu discret mais pas tape-à-l’œil, cette Mercedes est conçue pour optimiser l’aérodynamisme. Difficile à trouver et peu connu du grand public la 190 2.5-16s Evo est le Graal de tout collectionneur avertis.

Commentaires (5)

  1. Jean Charbonnier

    Oui ! Les Mazda MX 5 NA sont vraiment très agréables à conduire et réellement très fiables.

  2. Jean Charbonnier

    Les Mazda MX-5 NA vont prendre de plus en plus de valeur car elles sont très vraiment agréables à conduire et réellement très fiables.

  3. Auprince

    Bonjour, sympa votre article, surtout que je possède une mx5 de 1996.Heureux d’apprendre que cette formidable voiture est maintenant collection…

  4. Maddens

    Bonjour je possède une golf 2 16 S série match de 1979 en excellente état totalisant 100 mille kilomètres avez vous une idée de revente ! Dans l’attente cordiales salutations

    • Classic Expert

      Bonjour, la golf 2 n’existait pas en 1979 (1983) et la série Match est apparue en 1988. Dans tous les cas, il vous faut étudier les côtes (lva, youngtimers, classic trend…), les résultats de ventes aux enchères et le marché des annonces.

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